На замене маслосъемных колпачков легендарный мотор N62 — атмосферный 4.8 с BMW X5. При эксплуатации автомобиля в режиме пробки – это достаточно распространенная проблема: начинается повышенный расход масла двигателем. Осуществлена замена колпачков с разборкой головок блока цилиндров, чисткой и притиркой клапанов. Мы готовы помочь с любой проблемой с Вашим BMW или MINI. Вовремя проводите плановое…

На этой красивой первой серии БМВ Е81 необходима замена насоса омывателя заднего стекла. Для этого необходимо демонтировать бачок омывателя в сборе из-под правого переднего крыла, а потом переставить насос и сетку. Естественно, на подъемнике и при наличии навыков это работа не представляет ничего сложного. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.

  Не менее важная процедура в такую жару – это проверка системы кондиционирования автомобиля: дозаправка, антибактериальная обработка испарителя кондиционера. Задуманный BMW комфорт владельцу белоснежной 6-ки восстановлен. Вовремя проводите плановое техническое обслуживание на своих BMW или MINI.  

На х5 F15 датчик задних тормозных колодок показывал 9000км. Поэтому когда мы производили техническое обслуживание этого BMW, мы проверили ходовую часть и систему на ошибки. Заменить нужно задние и передние тормозные колодки и защитный кожух левого переднего диска. Также потребовалась замена поперечных рычагов передней подвески (люфты в шаровых опорах – обычное явление при пробеге 133000км)….

Замена передних тормозных дисков с колодками, защитных кожухов и замена задних тормозных дисков/колодок на Х6 Е71. Для этого автомобиля с мотором 5,0 N63, мощностью 406лс решено было установить то, что рекомендует BMW — оригинал. Проверенный временем выбор! Всегда 100% результат для такой мощности. Процесс складывается из: разборки, очистки всех работающих и направляющих поверхностей и деталей;…

BMW 5-ка F10 с дизельным мотором и полным приводом. Владелец приехал с жалобой на вибрацию по кузову при прямолинейном движении на небольшой скорости. По результатам диагностики выявлена неисправность раздаточной коробки (агрегат, передающий и распределяющий привод на передний и задний мост). Тут нужно заметить, что при выходе из строя раздатки, как правило, проявления другие. Чаще всего…

Стук в двигателе при наборе 1500об/мин, мотор N13. Владелец с ним ездит уже 6000 км. Сейчас он усилился. К нам приехал после проверки авто в нескольких профилированных сервисах. Выбрал наш сервис для устранения неисправности! Спасибо огромное за доверие. Мы ценим и сами работаем именно с человеческим подходом ко всему! Снимаем и разбираем двигатель. Дефектуем. Мотор…

  Владелец Х1 1.8 SDRIVE Е84 пожаловался на повышенный расход масла и дымление из выхлопной. Мотор N46T известен тем, что могут выходить из строя маслосъемные колпачки, вентиляция картерных газов, а также могут быть и маслосъемные кольца. Было принято решение пойти по минимальному пути и заменить маслосъемные колпачки. Эта работа связана со снятием головки блока цилиндров,…

Во время штатной диагностики при техническом обслуживании BMW X1 E84 2,0D было обнаружено: надрыв демпфера крутильных колебаний (фото 2) течь поддона АКП (фото 3) Пробег 120000км. При этом демпфер уже менялся и был установлен неоригинал, проехал ориентировочно 30000км. Это очень мало для такой ответственной детали. Не рекомендуем экономить и ставим только оригинал. Какие могут быть…

В кузовном цехе работа всегда кипит. Перед летом владелец этого F10 решил привести в порядок кузов своего авто. Передний бампер, переднее левое крыло, заднее левое крыло и накладка правого порога имеют повреждения в виде царапин и мелких вмятин. Сделаем в лучшем виде в кратчайшие сроки. Внешний вид будет на высшем уровне. Техническое состояние уже проверено…

Страниц 2 из 6 1 2 3 4 6

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).