На красавце BMW X5 F15 3.0D мотор N57T на пробеге 130000 км пришлось менять все топливные форсунки. Для примера на фото их всего 4, но, по факту заменены все 6. Для нас этот случай первый, что сразу все топливные форсунки вышли из строя. Почему так произошло? Причина очень простая. После заправки дизельным топливом у известнейшей…
На любом двигателе для соединения разных деталей используются различные уплотнители: прокладки резиновые прокладки металло-резиновые уплотнительные кольца герметики. В процессе работы агрегата со временем происходит старение материала и как следствие ослабление удерживающей способности уплотнителя. В данном случае показан процесс замены уплотнительной прокладки крышки головки блока цилиндров (или как ее еще называют — клапанной крышки) на BMW…
BMW Х6 Е71 3,5 — требуется замена поддона двигателя. Процедура объемная, так как нужно откручивать балку переднего моста со всей подвеской, вывешивать двигатель. Помимо самой замены нужно учитывать, что все болты крепления поддона одноразовые — это целый отдельный комплект. По окончании работ нужно обязательно проверить углы установки колес. Все работы на нашем сервисе производятся по…
Внезапная течь антифриза всегда неприятна. Риск перегреть мотор в такой ситуации очень велик. Поэтому при возникновении на комбинации приборов контрольной лампы низкого уровня антифриза в движении рекомендуем остановиться, немного подождать с выключенным мотором и долить антифриз или воду (последнюю — только в теплую погоду). Потом двигаться в сервис на проверку системы охлаждения на герметичность. На…
На ТО X5 3.0D E70 с пробегом 105000 км. В ходе стандартной диагностики ходовой выявлено: трещина задней реактивной тяги (фото 2, новая — фото 9) обрыв массового кабеля заднего глушителя (фото 3, фото 4 — новый) традиционная для е70, е71 течь перегородок моторного отсека (фото 4,5, процесс замены — фото 8) В итоге также были:…
Нам привезли разобранный мотор в ужасном состоянии. Масло внутри него превратилось в гуталин. Видимо его вообще не меняли, хотя авто заезжал на контрольное ТО по пробегу к дилеру. Это современный двигатель N20, которым оснащается много моделей BMW. Очень неприятная история с плачевным исходом для мотора. Мы в подобном состоянии такой мотор еще не видели. Естественно,…
В работе BMW X3 F25 2,0 мотор N20. Владельцу где-то поменяли цепной привод масляного насоса и цепь ГРМ (мы давно уже знаем достаточно распространенный для этих моделей дефект). Но почему-то при работе двигателя остался странный звук. С этим вопросом и обратился к нам владелец авто. Почему не к тем, кто занимался авто до нас? Потому…
На дизельных BMW 2.0D c мотором N47 цепной привод находится сзади. Поэтому для замены цепи ГРМ необходимо снять двигатель. Такие работы требуют высокой квалификации механиков. Мы готовы выполнять работы любой сложности на BMW или MINI. Наши специалисты прошли обучение в школе представительства BMW в России и работали в лучшем дилерском центре России. Поэтому нам доверяют…
На повестке дня BMW 3 E90 с пробегом 115000 км. Ранее на техническом обслуживании были выявлены течи масла двигателя из-под прокладок клапанной крышки, корпуса масляного стакана, клапанов Vanos, датчика уровня масла. Теперь владелец решил, что устраним все сразу и заодно поменяем мембрану клапана вентиляции картера. В итоге устранили течи прокладок клапанной крышки, клапанов Vanos, корпуса…
В автосервис БМВ заехал Х5 Е70 с атмосферным двигателем N62TU 2008 года выпуска с пробегом. К этому времени у автомобиля многие резиновые прокладки потеряли свою эластичность (на фото 6 видно, что прокладка доптермостата ломается, а не гнется). Также порвана мембрана клапана вентиляции картерных газов (КВКГ- фото 7, мембрана — фото 8). Все это является причиной…
