Большинство владельцев 10-летних машин начинают сталкиваться с избыточным расходом масла на своих автомобилях (более 1 л на 1000км пробега). Не смотря на проверенную надёжность «старых» версий моторов BMW, все равно приходится разбирать двигатель достаточно глубоко, чтобы с минимальными финансовыми затратами поменять «затвердевшие» маслосъёмные колпачки и уплотнительные прокладки с сальниками (для исключения внешних течей). На N52K…
На BMW в кузове F30 существует 2 версии мотора N20: одна имеет мощность 184 л.с вторая — 245 л.с. По внешнему виду, открывая капот, не скажешь, какая мощность у мотора, потому что визуально отличий нет. Внутри, разумеется, разница присутствует и главное конструктивное отличие — в поршневой группе, которая в первую очередь будет воспринимать нагрузку, давая…
И снова речь пойдет о замене свечей накаливания. На BMW Х6М 5.0D с относительно небольшим пробегом обнаружен выход из строя свечей накала, которые не давали работать двигателю нормально при запуске на холодную даже при нынешней температуре. При демонтаже свечей (выкручивании) по стандартной технологии с использованием рекомендуемого BMW спрея для резьбы BRUNOX (фото 4) все свечи…
Продолжение сборки двигателя N63 на автомобиле Х6 в кузове Е71. Блок был загильзован, головки блока цилиндров перебраны (см. предыдущий пост), двигатель полностью отмыт. Также был установлен «холодный» термостат, чтобы снизить температурный порог срабатывания и исключить варианты перегрева двигателя. Первичный запуск показал полную работоспособность всех систем и ровную работу двигателя, остались мелочи, такие как сброс ошибок,…
На представленном автомобиле BMW F07 GT начало садиться подаваемое давление в топливном насосе высокого давления. Потеря давления топлива и следствие чего падение мощности двигателя, когда мотор может запуститься не с первого раза, достаточно распространенная проблема. Чаще всего эта проблема связана с качеством топлива либо c отклонением от правил эксплуатации (например, езда с минимальным уровнем топлива)….
Сегодня очередной раз будем разбирать проявление чрезмерного расхода масла (1л на 1000км) на моторе N63. Автомобиль BMW Х6 в кузове Е71 с пробегом под 100 тыс км. При первичном осмотре эндоскопом выяснилось что 4 — й цилиндр имеет значительное повреждение в виде глубокого задира, а это говорит о необходимости разборки и дефектовки двигателя БМВ Х6….
На BMW 5 F10 с мотором N20 появился запах горелого масла в салоне. По результатам диагностики выявлено: запотевание в районе прокладок корпуса масляного фильтра течь масла из клапанной крышки через трещину в ней (видео) Клапанную крышку меняли полностью (фото 2). Стоит трезво оценивать опасность такой неисправности: масло попадает на горячие части двигателя, в том числе…
В наш сервис приехал не часто встречающийся на дороге автомобиль BMW 630 в кузове Е63 с жалобой на появляющиеся капли масла под авто после не продолжительной стоянки. В ходе диагностики выявили течь масла с картера (поддона) двигателя. Пришлось проводить объёмный процесс замены прокладки с частичным демонтажем деталей подвески. По завершению работ поверхность двигателя была отмыта…
К нам приехал BMW X6M с проблемами в работе двигателя. По результатам компьютерной диагностики БМВ Х6 было выявлено: Пластиковые трубки вентиляции картера негерметичны — замена (фото 4 — новые детали). Дополнительные радиаторы охлаждения в колесных нишах наглухо забиты грязью (фото 2) – мойка. Пневмобаллоны задней подвески изношены, один из них не держит воздух и во…
К нам обратился владелец х5м е70 по рекомендации нашего клиента. Ситуация следующая — полная потеря масла у двигателя. Авто обслуживался в другом сервисе. Проблема достаточно проста — пластиковый стакан-крышка корпуса масляного фильтра треснул (фото 4, видна трещина на пластике) и под давлением масло вытекло наружу. Очень повезло, что двигатель успели вовремя заглушить. И надеемся, что…
