На техническом обслуживании BMW X6 F16 очаровательной Ланы Эндерс. Работы по обслуживанию как всегда была проведена полная проверка технического состояния автомобиля, заменили фильтры и масло в двигателе Авто полностью проверен и готов к теплому сезону. Ну и фото с владелицей у авто на фоне рабочей зоны уже становится приятной традицией. Своевременно проводите техническое обслуживание на…

Каждый раз убеждаемся, что BMW M5 F10 — это один из самых красивых автомобилей, а индивидуальный цвет 490 добавляет спортивной агрессивности. Против такого мало кто устоит. Автомобиль вызывает только позитивные эмоции. Проводили плановое техническое обслуживание с проверкой всех узлов и агрегатов, включая электрику. Оперативно, качественно, пока наш друг — владелец данного аппарата пообедал в нашем кафе…

На ТО X5 3.0D E70 с пробегом 105000 км. В ходе стандартной диагностики ходовой выявлено: трещина задней реактивной тяги (фото 2, новая — фото 9) обрыв массового кабеля заднего глушителя (фото 3, фото 4 — новый) традиционная для е70, е71 течь перегородок моторного отсека (фото 4,5, процесс замены — фото 8) В итоге также были:…

В работе BMW X3 F25 2,0 мотор N20. Владельцу где-то поменяли цепной привод масляного насоса и цепь ГРМ (мы давно уже знаем достаточно распространенный для этих моделей дефект). Но почему-то при работе двигателя остался странный звук. С этим вопросом и обратился к нам владелец авто. Почему не к тем, кто занимался авто до нас? Потому…

На дизельных BMW 2.0D c мотором N47 цепной привод находится сзади. Поэтому для замены цепи ГРМ необходимо снять двигатель. Такие работы требуют высокой квалификации механиков. Мы готовы выполнять работы любой сложности на BMW или MINI. Наши специалисты прошли обучение в школе представительства BMW в России и работали в лучшем дилерском центре России. Поэтому нам доверяют…

Сегодня у нас  BMW 318 E90 с пробегом 70000 км. В рамках производимого ТО обнаружены люфты в шаровых шарнирах поворотных кулаков задней подвески (которые потом сильно заскрипят), люфт в продольной тяге задней подвески. По пробегу делаем стандартное ТО + меняем масло в АКПП. Установили стандартные шаровые шарниры задних кулаков (фото 5), а также продольный рычаг…

На шикарном красавце X6M е71 за 1500 км из появившегося звука в районе моторного отсека при работающем двигателе вырос обрыв ремня генератора и соответственно потеря зарядки аккумулятора и гидроусилителя руля. Автомобиль пришлось доставлять в сервис на эвакуаторе. При этом ремень достаточно свежий. Авто обслуживается у нас недавно и ремень меняли не мы. На видео видно,…

Х5 Е70 привезли с ужасным скрипом спереди на диагностику ходовой. Скрип издавала шаровая опора правого поперечного рычага. В этом случае  целесообразна  замена только в сборе с поперечным рычагом. Результаты диагностики BMW Х5 Е70 По результатам диагностики выявлено: трещины сайленблоков тяг передней подвески люфты в стойках заднего стабилизатора — возможен стук люфт в шаровой опоре левого рычага….

В техцентр «ПрофиСервисКлуб» обратился владелец BMW 116 F20. Пробег составил около 100000 км. Причина обращения владельца — посторонний звук при работе двигателя, периодически загорается ошибка по двигателю. Как выяснилось, звук однозначно шел от цепного привода, а вот ошибка загоралась из-за клапана регулировки давления масла (на фото 8 показана новая деталь). Из-за него же периодически недоставало…

В ПрофиСервисКлуб пригнали  на диагностику и ремонт BMW X6 мотор n63. Ремонт прошел в несколько этапов: Диагностика BMW X6 Замена маслосъемных колпачков Параллельно переуплотнение турбин Вырезали катализаторы и перепрограммировали ЭБУ двигателя на режим без катализаторов В процессе диагностики BMW X6 5,0 выявлен повышенный расход масла двигателя. Сняты свечи зажигания (на них масло на резьбе). Провели…

Страниц 4 из 5 1 2 3 4 5

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).