Яндекс
Google
drive2

Если есть риск перегрева или давно не мыли радиаторы

Для автомобиля состояние пакета радиаторов напрямую влияет на температуру двигателя, АКПП и эффективность кондиционера. По статье можно сориентироваться, но степень загрязнения и риск перегрева видно только после осмотра.

Когда не откладывать

  • растет температура двигателя или чаще включается вентилятор;
  • кондиционер стал хуже охлаждать в жару;
  • радиаторы не снимали и не мыли несколько сезонов;
  • автомобиль активно ездит по трассе, пробкам, пыли или после зимы.

Что проверяем

  • пакет радиаторов, соты, межрадиаторное пространство и загрязнение;
  • уровень и состояние антифриза, работу помпы и термостата;
  • подтёки, повреждения, следы ударов и коррозии;
  • температуры в диагностике до и после обслуживания.

Частые вопросы

Можно просто продуть радиаторы?

Обычно продувка не решает проблему между радиаторами. При сильном загрязнении требуется разбор и мойка пакета.

Это нужно только летом?

Нет. Грязь накапливается круглый год, а последствия часто проявляются в жару или пробках.

После мойки нужна диагностика?

Да, проверяем температуры, вентилятор, герметичность и отсутствие ошибок.

26.08 1

Радиаторы моют не только весной. Очередной пример того, что мойка может потребоваться в любое время года, если степень загрязнения существенна.

Не устанем напоминать, чистые радиаторы- неотъемлемый факт беспроблемной эксплуатации.

Контакты

  • +7(495)150-03-20
  • +7(903)961-43-04 W/A,Tg
  • ул.Авиационная д.24, стр.1

Напишите ваш комментарий:

*

Ваш электронный адрес не будет опубликован.