При проведении работ по техническому обслуживанию на BMW 7 -серии Е66 обнаружили течь масла на стыке двигателя и коробки передач. Автомобиль находится в эксплуатации у очень педантичного клиента и, конечно же, глядя на своего любимца, владелец дал добро на устранение течи. При разборке выяснилось, что нарушена герметичность заднего сальника коленчатого вала двигателя и переднего сальника…

На очередном техническом обслуживании BMW Х3 F15. Помимо штатных работ, была произведена замена передних и задних тормозных дисков и колодок. Из-за неисправности натяжного устройства начал соскальзывать ремень с ручейков приводных агрегатов. Его тоже заменили на новый. Чтобы Ваш BMW или MINI работал, как часы обслуживайте его в Profiserviceclub. Мы готовы выполнить работы любой сложности на…

Чтобы Ваш BMW или MINI работал как часы обслуживайте его в Profiserviceclub. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.

Еще раз напоминаем, что необходима своевременная замена масла в двигателе и фильтрах. Здесь представлены фильтры от дизельного автомобиля. Для наглядности новый и отходивший 9500км фильтр сфотографированы вместе. Зачастую водители не видят, в каком состоянии расходники, поэтому не меняют их. Фото 1 – масляный фильтр. Это один из самых важных фильтров, ведь его чрезмерная загрязненность может…

Черный красивый BMW F10 на плановом техническом обслуживании в ProfiServiceClub . В рамках диагностики ходовой части обнаружены трещины муфты карданного вала (фото 2), трещины заднего сайлентблока редуктора заднего моста (фото 3). Мы произвели замену на новые оригинальные детали. Гарантия на запчасти и работы – 1 год без ограничения пробега. Мы готовы выполнить работы любой сложности…

При стандартном техническом обслуживании, в частности при замене масла в двигателе, всегда внимательно нужно проверять крышку масляного фильтра. В нее встроен редукционный клапан (на фото 5 крупным планом). Без этого клапана масло идет в обход фильтра и не очищается. (На фото 6 слева новая крышка корпуса масляного фильтра — все внутренности на месте). Масло очень…

Мы произвели ремонт подвески автомобиля BMW X6, то есть заменили: сайленблоки тяг передней подвески (фото 1) уплотнительное кольцо патрубка интеркулера (фото 2) поперечные рычаги передней подвески (фото 3 и 4) тормозные щиты (видно на фото 3 и 4 на заднем плане) передние тормозные колодки и диски (фото 5 — так выглядят через колесные диски) Также…

BMW M4 F82 приехала на проведение планового технического обслуживания в ходе которого выяснилось, что необходимо менять тормозные колодки и диски передней оси и тормозные колодки задней оси. Безусловно, для этого автомобиля степень замедления и отдача тормозов будут играть приоритетное значение, поскольку потенциал двигателя обладает избыточной мощностью эффективность торможения выносится на главный план. Мы готовы выполнить…

BMW GT F07 приехала на очередное техническое обслуживание. По результатам входящей в объём ТО диагностики ходовой части выявлена необходимость чистки пневмобаллонов задней подвески. Также она обработана специальным составом для продления срока службы резиновых элементов баллонов. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.

На х5 F15 датчик задних тормозных колодок показывал 9000км. Поэтому когда мы производили техническое обслуживание этого BMW, мы проверили ходовую часть и систему на ошибки. Заменить нужно задние и передние тормозные колодки и защитный кожух левого переднего диска. Также потребовалась замена поперечных рычагов передней подвески (люфты в шаровых опорах – обычное явление при пробеге 133000км)….

Страниц 1 из 41 2 3 4

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).