Яндекс
Google
drive2

Если подходит срок обслуживания

Плановое ТО BMW — это не только замена масла и фильтров. На обслуживании стоит оценить узлы, которые могут привести к дорогому ремонту позже.

Когда записываться

  • подошел пробег или срок замены масла;
  • автомобиль готовится к сезону или дальней поездке;
  • машина недавно куплена и история обслуживания неполная;
  • есть мелкие замечания, которые лучше проверить вместе с ТО.

Что проверяем дополнительно

  • двигатель, течи, ремни, патрубки и охлаждение;
  • ходовую, тормоза, рулевое управление и шины;
  • ошибки электронных блоков при необходимости;
  • рекомендации по срочным и плановым работам.

Частые вопросы

Можно сделать промежуточное ТО?

Да, для BMW с активной эксплуатацией это часто разумнее длинных интервалов.

Вы проверяете автомобиль помимо регламента?

Да, при обслуживании можно сразу оценить типовые слабые места и текущие риски.

Можно привезти свои расходники?

Можно обсудить, но важно заранее проверить качество и совместимость.

321698000 2965271237113567 5629083850581559957 n

Каждый день к нам заезжают ввезённые из Германии/ Кореи/ Штатов автомобили. В большинстве своём на техническое обслуживание (масло в двигателе, все фильтра, стандартные диагностические работы для понимания фактического состояния основных узлов и агрегатов).

Мы же рекомендуем всем не дожидаться появления заветной индикации о ТО, ведь меж сервисные интервалы кратно отличаются от действительности эксплуатации в наших широтах. Топливо, «рваный режим» в поездках, прогревы зимой и часовые пробки попросту не дают возможность такой роскоши как ТО раз в 25 тыс.км.

Двигатель, скорее всего, стерпит пару-тройку таких интервалов, а вот что будет после в наших реалиях-представить сложно

Мы стараемся придерживаться таких рекомендаций:

  • Масло и масляный фильтр двигателя — каждые 8-10тыс.км.(для гражданских машин при стандартной эксплуатации. Семейство «М» и эксплуатация на треках и т.д. относим в другую категорию).
  • воздушный фильтр двигателя (аналогично маслу в двигателе)
  • салонный фильтр (раз в 1-2 ТО)
  • топливный фильтр (регламент для дизельных двигателей каждое 2-е ТО)
  • плюс стандартные диагностики каждое ТО (для отслеживания актуального состояния всех узлов и агрегатов

Контакты

  • +7(495)150-03-20
  • +7(903)961-43-04 W/A,Tg
  • ул.Авиационная д.24, стр.1

Напишите ваш комментарий:

*

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.