С течением времени все резиновые уплотнения и сальники начинают терять свою эластичность. Их резиновая основа начинает сохнуть, поверхность твердеть, и  это, безусловно, приведёт к образованию течи. Наш сегодняшний «пациент» —  BMW X6 E71 с двигателем N54 со значительной течью прокладки поддона двигателя. Кто занимается ремонтом BMW знает, что сочетание Х6 и N54 — это серьезная…

Сейчас с изменением температуры окружающего воздух, людей начинает беспокоить не уверенный запуск дизельного двигателя. Одной из причин может быть не работоспособная система предпускового подогрева. В ее состав входят свечи накаливания и блок предпускового подогрева. На фото представлен автомобиль  BMW E70 с двигателем М57. Свечи закисли в резьбовом соединении, и понадобилось значительное время и тонкий подход…

Mini Countryman R60 Причина визита: высокий расход масла в двигателе, посторонний стук во время работы двигателя Неисправность: течь переднего сальника коленчатого вала, вследствие чего демпфирующее устройство (резиновая вставка-фото3)в шкиве коленчатого вала набрало в себя масло и потеряло эластичность. Во время кручения коленчатого вала внешняя часть шкива впадала в осевой дисбаланс и механически контачила с передней…

Периодичность замены цепей газораспределительного механизма на двигатель N20 у каждого владельца разная. Все зависит от пробега и сроков между заменой масла в двигателе, интенсивности эксплуатации автомобиля, нагрузки на двигатель и т.п. На примере у нас BMW X3 F25, пробег 110тыс км. Из представленных фото видна сильная закоксованность мотора, указывающая на существенный интервал в смене масла….

Диагностические работы по мотору N20. BMW 3er series. Мастера  центра по ремонту и тюнингу БМВ ПрофиСервисКлуб  готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI, поэтому по любым вопросам звоните нам по телефону +74951500320 или приезжайте по адресу г.Москва ул.Авиационная 24 стр.1

Переборка двигателя N63 с целью уменьшения расхода масла для нашей организации является уже еженедельным занятием. На фото представлена BMW 650i в кузове F13. При разборке цилиндры двигателя не имели значительных задиров, поэтому и шатунно-поршневую группу оставили без изменений и замен. Переборке и доработке подверглись головки блока цилиндров. Поменяли маслосъёмные колпачки, притерли седла клапанов, отмыли и…

Двигатель BMW N55 с индексом 3,5i «прошёл» 260000 км со стандартным обслуживанием каждые 10000 км (масла, фильтра и т.д). Двигатель работал на премиальном масле, колоссальных нагрузок не получал, относительно редкие случаи. В итоге на пробеге 260000 км стук в двигателе. После частичной разборки, выявлены неисправности: проворот вкладышей в шатуне 4-го цилиндра  в остальных шатунах вкладыши…

BMW E60 М5 на техническом обслуживании в сервисном центре БМВ и МИНИ  ПрофиСервисКлубе. Были проведены работы: замена масла в двигателе Castrol EDGE 10w60 TITANIUM FST замена масла в коробке SMG BMW MTF-LT-2 замена масла в заднем редукторе BMW MSP/A 75W140 Все масла рекомендованы BMW Group. Специалисты центра по обслуживанию и ремонту БМВ и МИНИ ПрофиСервисКлуб…

И снова переборка мотора…на этот раз уже флагманский двигатель от BMW N74B60. Симптомы точно такие же, что и на обычном N63- повышенный расход масла. При диагностике осмотрели цилиндры при помощи эндоскопа. Задиры присутствовали незначительные в 5-м и 7-м цилиндрах. Приняли решение блок не трогать, а перебрать только головки блока цилиндров, заменив при этом маслосъёмные колпачки….

В ходе диагностики автомобиля BMW X3 N47 в кузове Е83, выполняя регламентные работы по техническому обслуживанию, был обнаружен посторонний звук в задней части двигателя. Причиной появления этого звукового эффекта оказались цепи газораспределительного механизма, которые вытянулись в результате длительной эксплуатации. Для их замены потребовалось демонтировать двигатель и снять коробку передач. Все работы были выполнены согласно технологии…

Страниц 1 из 91 2 3 9