Владелец Х1 1.8 SDRIVE Е84 пожаловался на повышенный расход масла и дымление из выхлопной. Мотор N46T известен тем, что могут выходить из строя маслосъемные колпачки, вентиляция картерных газов, а также могут быть и маслосъемные кольца. Было принято решение пойти по минимальному пути и заменить маслосъемные колпачки. Эта работа связана со снятием головки блока цилиндров,…

Во время штатной диагностики при техническом обслуживании BMW X1 E84 2,0D было обнаружено: надрыв демпфера крутильных колебаний (фото 2) течь поддона АКП (фото 3) Пробег 120000км. При этом демпфер уже менялся и был установлен неоригинал, проехал ориентировочно 30000км. Это очень мало для такой ответственной детали. Не рекомендуем экономить и ставим только оригинал. Какие могут быть…

Иногда на автомобилях BMW приходит время менять цепь привода газораспределительного механизма. Мы настоятельно рекомендуем доверять эту работу только профессионалам!!! В таких работах нет мелочей, каждый нюанс технологии работ важен! Например, необходима замена центрального болта исполнительного узла VANOS, а также фазы ГРМ после замены цепи выставляются с помощью специального приспособления (набор BMW). Мало того, сами исполнительные…

MINI COOPER R61 привезли к нам с проблемой:  дергается при разгоне в районе 2000 об/мин. В другом сервисе по этой проблеме поменяли масло в АКП, но это не помогло, проехав 500 км, стало еще хуже. Обратившись к ним вновь, владелица услышала: «Нуу, похоже надо менять АКП». Естественно, АКП — это не дешевая деталь, поэтому владелица…

Восстанавливали турбины для красавца X6M. Комплекс работ включил в себя: мойку агрегата дефектовку замену ремкомплекта (прокладки, уплотнители) балансировку токарные работы (восстановление нормальной работы заслонки, устранение дребезжания) На фото видно — турбины как новые. Картриджи целы. Заменили маслоподводящие трубки (кстати, это идет по технологии BMW AG). Теперь турбины прослужат еще долго.

В работе двигатель X6M. Планировали заменить маслосъемные колпачки, но после демонтажа головок блока цилиндров обнаружили задиры на зеркалах цилиндров. По технологии BMW AG такой дефект означает замену блока цилиндров. Но мы будем предлагать 2 варианта: либо замена блока, либо гильзовка блока цилиндров. Да, технология гильзовки не предусмотрена заводом-изготовителем. И материал гильз отличается от материала блока…

На красавце BMW X5 F15 3.0D мотор N57T на пробеге 130000 км пришлось менять все топливные форсунки. Для примера на фото их всего 4, но, по факту заменены все 6. Для нас этот случай первый, что сразу все топливные форсунки вышли из строя. Почему так произошло? Причина очень простая. После заправки дизельным топливом у известнейшей…

На любом двигателе для соединения разных деталей используются различные уплотнители: прокладки резиновые прокладки металло-резиновые уплотнительные кольца герметики. В процессе работы агрегата со временем происходит старение материала и как следствие ослабление удерживающей способности уплотнителя. В данном случае показан процесс замены уплотнительной прокладки крышки головки блока цилиндров (или как ее еще называют — клапанной крышки) на BMW…

BMW Х6 Е71 3,5 — требуется замена поддона двигателя. Процедура объемная, так как нужно откручивать балку переднего моста со всей подвеской, вывешивать двигатель. Помимо самой замены нужно учитывать, что все болты крепления поддона одноразовые — это целый отдельный комплект. По окончании работ нужно обязательно проверить углы установки колес. Все работы на нашем сервисе производятся по…

Внезапная течь антифриза всегда неприятна. Риск перегреть мотор в такой ситуации очень велик. Поэтому при возникновении на комбинации приборов контрольной лампы низкого уровня антифриза в движении рекомендуем остановиться, немного подождать с выключенным мотором и долить антифриз или воду (последнюю — только в теплую погоду). Потом двигаться в сервис на проверку системы охлаждения на герметичность. На…

Страниц 2 из 4 1 2 3 4

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).