В рамках диагностики ходовой во время технического обслуживания BMW 530 D F10 обнаружили течь между двигателем и АКП. Вывод: замена переднего сальника АКП. Была проведена работа с демонтажем/установкой АКП.

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).