партнёры
партнёры
яндекс
+7 495 150 0320

Красавец BMW X5M заехал в наш технический центр на работы по занижению дорожного просвета автомобиля для улучшения управляемости (установка спортивной подвески). Profiserviceclub с заботой о Вашем автомобиле! Наши контакты: +7(495)150-03-20 Ул.Авиационная д.24, стр.1 www.profiserviceclub.ru

Некоторые владельцы моделей БМВ Х3,Х4,1-й,3-й серий едут на сервис со скрипом в задней части автомобиля. Может кому-то и вспоминается песня из к/ф «Три мушкетёра»: «Опять скрипит потёртое седло..»)) Несомненно, этот симптом очень неприятен, может, как и песня))) Все решается заменой шаровых шарниров в задней части подвески. В этом и заключается причина скрипа. После этого можно с удовольствием…

У нас БМВ Х6 Е71 5.0. Настроили геометрию ходовой части, теперь езда будет не только мощной, но и безопасной! По вопросам, связанным с Вашим BMW и MINI звоните нам по телефону +74951500320, WhatsApp  +79039614304 или приезжайте по адресу г.Москва ул.Авиационная 24 стр.1

На BMW X3 E83 помимо проведения планового технического обслуживания привели в порядок подвеску автомобиля, а именно: заменили поперечные рычаги передней подвески, заменили сайлентблоки продольных тяг с шаровой опорой заменили стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Эффект достигнут, посторонний звук при проезде неровностей теперь не беспокоит владельца, преждевременный износ резины исключён, четкое, предсказуемое и послушное поведение на…

У MINI отличительной особенностью от BMW является феноменальная жесткость подвески, отчего машина при проезде лежачих полицейских подпрыгивает, «ломая» комфорт сидячих в ней пассажиров. Положительной стороной таких инженерных решений в сторону жёсткости подвески является умопомрачительная управляемость. Владелец представленного автомобиля MINI R56 начал ощущать значительные стуки в передней и задней подвеске. Диагностика показала, что в передней подвеске…

Сегодня у нас BMW  X5M (F85).При активной и резкой эксплуатации авто  владельцу хотелось добавить остроты в поворотах, исключающей крены кузова и завал на внешний радиус. Поэтому он принял решение о смещении центра тяжести в более низкую точку методом замены пружин на 20 мм ниже стоковых. Настроили геометрию подвески с учетом уменьшенного дорожного просвета. Авто приобрел…

Этот БМВ первой серии обратился в наш сервисный центр с жалобой на гул при движении. В ходе диагностики был выявлен дефект в редукторе заднего моста. Сервисцентр по ремонту и обслуживанию BMW ПрофиСевисКлуб готов выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI, поэтому по любым вопросам звоните нам по телефону +74951500320 или приезжайте по адресу…

Автомобиль BMW X6 в кузове Е71 был доставлен к нам на эвакуаторе. Были следующие неисправности: ошибки по аккумулятору неисправности системы Dinamic drive поворот рулевого колеса только с большим усилием Причиной неисправностей оказался натяжной ролик приводного ремня. Помимо устранения этой неисправности были также поменяны передние пружины из-за лопнувшего нижнего витка одной из пружин и передние сайлентблоки…

Устранение распространенных технических неисправностей на 6-ой серии. В работе BMW 650i. Проведенные работы: заменили уплотнения масляного поддона ДВС заменили масло в АКПП (производится с заменой масляного картера АКПП) заменили сайленблоки редуктора заднего моста провели техническое обслуживание Наши специалисты готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI, поэтому по любым вопросам звоните нам по…

При проведении технического обслуживания на автомобиле BMW X5 в кузове F15 была осмотрена подвеска (клиента беспокоил стук спереди в движении), в результате чего был обнаружен люфт в шаровых соединениях продольных тяг передней подвески. В виду конструктивной особенности отдельно шаровые опоры не меняются, поэтому пришлось менять тяги в сборе. После проведения работ стук исчез и ещё…

Страниц 1 из 51 2 3 5