На моторе БМВ S63 х5м заменили маслосъемные поршневые кольца – был повышенный расход масла двигателем. При разборе были обнаружены люфты в штоках крыльчаток турбин. Турбины отремонтировали, поэтому работоспособность полностью восстановлена. Мотор собран и установлен и автомобиль готов снова радовать владельца своей динамикой и отсутствием расхода масла. Вся работа заняла 3 дня. Мы готовы выполнить работы…

Восстанавливали турбины для красавца X6M. Комплекс работ включил в себя: мойку агрегата дефектовку замену ремкомплекта (прокладки, уплотнители) балансировку токарные работы (восстановление нормальной работы заслонки, устранение дребезжания) На фото видно — турбины как новые. Картриджи целы. Заменили маслоподводящие трубки (кстати, это идет по технологии BMW AG). Теперь турбины прослужат еще долго.

В работе BMW X3 F25 2,0 мотор N20. Владельцу где-то поменяли цепной привод масляного насоса и цепь ГРМ (мы давно уже знаем достаточно распространенный для этих моделей дефект). Но почему-то при работе двигателя остался странный звук. С этим вопросом и обратился к нам владелец авто. Почему не к тем, кто занимался авто до нас? Потому…

*Мы не передаем ваши данные третьим лицам. Заполняя формы на сайте Вы соглашаетесь на обработку персональных данных (соглашение).