Во время переобувки BMW X3 F25 обратили внимание на наличии дефекта внутри шины. Изнутри шины отслаивается резина и появляются вздутия (внутри воздух и, если нажимать пальцем, то проминается). Это летние шины PIRELLI, что вдвойне удивительно, потому что производитель очень серьезный и в качестве этих шин никогда не было сомнений. Обращаем внимание владельцев bmw и mini,…
На BMW F20 частично отказала электроника. Авто не заводился, поэтому привезли его на эвакуаторе. После предварительной проверки выяснилось, что забиты дренажные стоки подкапотного пространства, поэтому вода не отводится. Залило разъемы электропроводки. Дренажные стоки закрывают пластиковые решетки. На них, как правило, собирается вся грязь и листва. Чтобы избежать подобного, нужно их периодически проверять и чистить….
На техническом обслуживании и подготовке к сезону BMW 135. Мотор 3 л битурбо. Точно такой же двигатель устанавливался на X5, X6, 3-й, 5-й и 7-й сериях. Представляете сколько мощи для этой красивой малышки! Работы включали в себя: проверку тормозной системы проверку ходовой части считывание ошибок по всем электронным системам проверку радиаторов на загрязнение замену масла…
Восстанавливали турбины для красавца X6M. Комплекс работ включил в себя: мойку агрегата дефектовку замену ремкомплекта (прокладки, уплотнители) балансировку токарные работы (восстановление нормальной работы заслонки, устранение дребезжания) На фото видно — турбины как новые. Картриджи целы. Заменили маслоподводящие трубки (кстати, это идет по технологии BMW AG). Теперь турбины прослужат еще долго.
На BMW F10 на скорости около 200км/ч разорвало заднее правое колесо. Почему? Будем разбираться. Владелец, слава богу, без повреждений. Авто у нас впервые, поэтому будем разбираться почему так произошло. На самом деле на автомобилях BMW и MINI рассчитано всё на большие скорости, поэтому такая ситуация выглядит вдвойне странно. Но факт остается фактом — это произошло….
В работе двигатель X6M. Планировали заменить маслосъемные колпачки, но после демонтажа головок блока цилиндров обнаружили задиры на зеркалах цилиндров. По технологии BMW AG такой дефект означает замену блока цилиндров. Но мы будем предлагать 2 варианта: либо замена блока, либо гильзовка блока цилиндров. Да, технология гильзовки не предусмотрена заводом-изготовителем. И материал гильз отличается от материала блока…
В работе Х5 Е70 с атмосферным двигателем N62TU 2008 года выпуска с пробегом. К этому времени многие резиновые прокладки потеряли свою эластичность. Например, прокладка дополнительного термостата ломается, а не гнется. Также порвана мембрана клапана вентиляции картерных газов, что является причиной течей из-под клапанных крышек, передних крышек ГРМ, дополнительного термостата и соединительных колец с масляными трубками…
На красавце BMW X5 F15 3.0D мотор N57T на пробеге 130000 км пришлось менять все топливные форсунки. Для примера на фото их всего 4, но, по факту заменены все 6. Для нас этот случай первый, что сразу все топливные форсунки вышли из строя. Почему так произошло? Причина очень простая. После заправки дизельным топливом у известнейшей…
Раздаточная коробка — очень дорогостоящий агрегат, если говорить о новой детали. В рамках диагностики ходовой части при проведении технического обслуживания была обнаружена течь масла раздаточной коробки. Причем эта течь достаточно редкая: вытекало через серводвигатель привода раздатки. По технологии необходимо менять весь серводвигатель, а это порядка 45 тыс.рублей. Как правило, в раздатках этого поколения серводвигатель —…
На любом двигателе для соединения разных деталей используются различные уплотнители: прокладки резиновые прокладки металло-резиновые уплотнительные кольца герметики. В процессе работы агрегата со временем происходит старение материала и как следствие ослабление удерживающей способности уплотнителя. В данном случае показан процесс замены уплотнительной прокладки крышки головки блока цилиндров (или как ее еще называют — клапанной крышки) на BMW…
