Если не планируете покупку нового коллектора за 50+ тыс.р., то ответ очевиден — да. Коллектор, а точнее его заслонки, возможно, смогут выдержать загрязнение, но отклик двигателя будет постепенно снижаться по мере загрязнения впуска. Нередко наблюдаем случаи, когда проходимость коллектора снижается процентов на ~40%, практически половину впускных каналов занимает сажа.
Очень интересно наблюдать за реакцией клиентов, когда после чистки слышим: «автомобиль поехал, как будто его до чистки держали при разгоне».
В этот раз на BMW 520d G30 загрязнения некритичные . Тот случай, когда автомобиль приехал вовремя на данную процедуру. Выполнили чистку впускного коллектора, впускных каналов ГБЦ, установили все необходимые новые прокладки. И сделали комплексное ТО. Автомобиль продолжит и дальше радовать владельца беспроблемной эксплуатацией.
Нужно выполнить плановое ТО? Или произвести сложный ремонт? Отполировать, сделать химчистку, нанести керамику или антидождь? Дооснастить, сделать диагностику? Обращайтесь по указанным контактам, и мастера техцентра ПрофиСервисКлуб окажут специализированную помощь вашему авто.
Контакты
- +7(495)150-03-20
- +7(903)961-43-04 W/A,Tg
- ул.Авиационная д.24, стр.1
