«Хруст при прохождении поворотов» — именно такая формулировка предшествует неисправности в переднем приводном валу. Несвоевременное обнаружение ослабленного или разбитого хомута на гофрированном кожухе приводного вала влечёт попадание в смазку абразива в виде пыли и грязи, что сказывается на работе этого узла. В результате внутреннего износа уже необходимо производить замену приводного вала в сборе.
Несомненно такого рода затраты влекут за собой потерю психологического равновесия у владельца, вовлекая его в серьёзные финансовые затруднения. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.