Сегодня у нас BMW 318 E90 с пробегом 70000 км. В рамках производимого ТО обнаружены люфты в шаровых шарнирах поворотных кулаков задней подвески (которые потом сильно заскрипят), люфт в продольной тяге задней подвески. По пробегу делаем стандартное ТО + меняем масло в АКПП. Установили стандартные шаровые шарниры задних кулаков (фото 5), а также продольный рычаг…
На шикарном красавце X6M е71 за 1500 км из появившегося звука в районе моторного отсека при работающем двигателе вырос обрыв ремня генератора и соответственно потеря зарядки аккумулятора и гидроусилителя руля. Автомобиль пришлось доставлять в сервис на эвакуаторе. При этом ремень достаточно свежий. Авто обслуживается у нас недавно и ремень меняли не мы. На видео видно,…
Х5 Е70 привезли с ужасным скрипом спереди на диагностику ходовой. Скрип издавала шаровая опора правого поперечного рычага. В этом случае целесообразна замена только в сборе с поперечным рычагом. Результаты диагностики BMW Х5 Е70 По результатам диагностики выявлено: трещины сайленблоков тяг передней подвески люфты в стойках заднего стабилизатора — возможен стук люфт в шаровой опоре левого рычага….
В техцентр «ПрофиСервисКлуб» обратился владелец BMW 116 F20. Пробег составил около 100000 км. Причина обращения владельца — посторонний звук при работе двигателя, периодически загорается ошибка по двигателю. Как выяснилось, звук однозначно шел от цепного привода, а вот ошибка загоралась из-за клапана регулировки давления масла (на фото 8 показана новая деталь). Из-за него же периодически недоставало…
В ПрофиСервисКлуб пригнали на диагностику и ремонт BMW X6 мотор n63. Ремонт прошел в несколько этапов: Диагностика BMW X6 Замена маслосъемных колпачков Параллельно переуплотнение турбин Вырезали катализаторы и перепрограммировали ЭБУ двигателя на режим без катализаторов В процессе диагностики BMW X6 5,0 выявлен повышенный расход масла двигателя. Сняты свечи зажигания (на них масло на резьбе). Провели…
Если рассмотреть определение термина «автомобиль», то большинство опишет его как сложнейшее устройство, состоящее из огромного числа деталей. Концерн BMW AG всегда делает акцент в сторону технического совершенства своего «детища». Соответственно, являясь образцом инженерной мысли, автомобиль марки BMW стал очень требовательным к срокам и регламенту технического обслуживания. Для проведения ТО с соблюдением технологии завода-изготовителя необходим специнструмент…
При эксплуатации автомобиля в зимний период нужно быть предельно внимательным к уходу за ним. Речь пойдет о проводах, размещенных по днищу автомобиля и не имеющих защиту от воздействия окружающей среды и всевозможных реагентов, находящихся на дорожном полотне. В результате химического взаимодействия с реагентами и прочими факторами возникает коррозия и окислы на контактных группах. Вследствие этого…
Сегодня к нам на сервис заехал BMW Е39 520 в идеальном состоянии с пробегом всего 26030 км! Прикладываем фотоотчет об этом.
Несмотря на высокие технологии автомобилестроения марок BMW & Mini, в процессе эксплуатации транспортных средств (любых) идет постоянный износ деталей, узлов и агрегатов. В этой статье мы затрагиваем вопрос: нужно ли проводить замену масла в автоматической коробке передач марок BMW & Mini, когда это делать и зачем? Что говорит производитель авто Производитель пытается убедить в том,…
BMW F02 750, приехала с сильным треском в задней части снизу. Наши специалисты сразу отсоединили кардан и сняли фланец кардана на редукторе заднего моста. На фото видно — срезало зубцы на фланце редуктора заднего моста. Устранили неисправность установкой нового фланца. Обычно это замена редуктора на новый.
