В работе BMW 730D F01. Автомобиль у нас в ремонте первый раз. Его пробег – 200000км. Заявка на ремонт звучала так «неравномерная работа двигателя на холодную». После диагностики поступает рекомендация чистка топливных форсунок и демонтаж впускного коллектора (неправильно отрабатывают заслонки) с чисткой коллектора и воздуховодов головки блока цилиндров от сажи. Сняв коллектор мы обнаружили поломку механизма привода заслонок.
Замена коллектора в сборе – недешевый ремонт. Мы убрали всю сажу, отремонтировали привод заслонок, установили его обратно, ввод в эксплуатацию провели. Теперь все механизмы работают «как часики».
Вовремя проводите плановое техническое обслуживание на своих BMW или MINI.
