На автомобилях Mini достаточно жёсткая и грубая подвеска, но тем не менее она обеспечивает хорошую стабильность в движении и эффективную управляемость на поворотах. Зачастую на наших «безупречных» дорогах идёт значительная ударная нагрузка на элементы подвески и в частности на амортизационные стойки и, в результате, либо амортизатор начинает течь, либо изнашиваться верхние опоры, внутри которых установлены опорные подшипники.
На нашем экземпляре не смотря на не большой пробег 19 тысяч км, при эксплуатации произошло разрушение резинового наполнителя опор амортизаторов и деформировались кузовные площадки вместе с металлическим основанием опор. Все неисправные детали были заменены согласно технологии ремонта BMW MINI, деформация кузовных элементов устранена.
BMW MINI сервис ПрофиСервисКлуб выполнит работы любой сложности на Вашем авто.
