Если есть скрип, биение или перегрев тормозов
Тормозная система BMW M4 требует проверки не только дисков и колодок. Скрип, биение и перегрев могут быть связаны с суппортами, направляющими, датчиками и качеством установки.
Когда обращаться
- появилось биение руля или педали при торможении;
- диски перегреваются или есть запах после поездки;
- колодки изнашиваются неравномерно;
- горит датчик износа или слышен скрип.
Что проверяем
- диски, колодки, датчики износа и тормозную жидкость;
- суппорты, направляющие, пыльники и равномерность работы;
- ступицы и подвеску, если есть вибрации;
- состояние после активной езды или длительного простоя.
Частые вопросы
Почему новые тормоза могут скрипеть?
Причина может быть в качестве деталей, установке, направляющих, перегреве или режиме притирки.
Биение всегда из-за дисков?
Нет, проверяем также ступицы, подвеску и состояние посадочных поверхностей.
Меняете тормозную жидкость?
Да, при необходимости проверяем состояние жидкости и выполняем замену.
Восстановили BMW M4 после вылета с трека. Провели ряд работ:
- осуществили промер геометрии
- проверили целостность всех систем и узлов автомобиля
- заменили все повреждённые детали
- отрехтовали заднее крыло
- окрасили
- восстановили в заводское состояние колёсные диски.
Автомобиль снова готов ставить новые рекорды на треке.
Нужно выполнить плановое ТО? Или произвести сложный ремонт? Отполировать, сделать химчистку, нанести керамику или антидождь? Дооснастить, сделать диагностику? Обращайтесь по указанным контактам, и мастера техцентра ПрофиСервисКлуб окажут специализированную помощь вашему авто.
Контакты
- +7(495)150-03-20
- +7(903)961-43-04 W/A,Tg
- Ул.Авиационная д.24, стр.1
