Иногда к нам обращаются владельцы авто с жалобой, что при вращении рулем появляется ощущение «закусывания» (периодическое повышение усилия на руле). Зачастую проблема кроется не в усилителе рулевого управления, а в нижней секции рулевого вала (фото 2). Точнее в карданчике нижней секции (фото 3). В механизм попадает влага и грязь, появляется ржавчина (видно на фото 3)….
В работу поступил автомобиль BMW 760LIS F03 бронированный представитель 7-й серии. С уровнем бронирования В6/В7. Пришла пора менять поперечные рычаги и продольные тяги передней подвески. На фото 4 слева-направо изображена тяга передней подвески, поперечный рычаг и справа рычаг от серийного BMW. Его положили специально для сравнения. Как видно на фото — усилены сайленблоки и шаровые…
Как вам результат профессиональной полировки (наша услуга) на автомобиле возрастом 30 лет? Выглядит как новый, хозяин автомобиля очень трепетно относится к внешнему виду и салону. Техническое состояние тоже отличное. Приятно видеть машину в таком состоянии. Мы оказываем полный спектр услуг по BMW и MINI. Мы готовы выполнить работы любой сложности.
Мы произвели ремонт подвески автомобиля BMW X6, то есть заменили: сайленблоки тяг передней подвески (фото 1) уплотнительное кольцо патрубка интеркулера (фото 2) поперечные рычаги передней подвески (фото 3 и 4) тормозные щиты (видно на фото 3 и 4 на заднем плане) передние тормозные колодки и диски (фото 5 — так выглядят через колесные диски) Также…
Не запускается двигатель у BMW F20. Автомобиль прибыл на эвакуаторе, модификация трехцилиндрового мотора B38O. При выполнении диагностики обнаружилось, что в одном из цилиндров низкая компрессия (9 атмосфер вместо 16 атм.). При разборке двигателя выяснилось, что прогорел и разрушился поршень третьего цилиндра. Причиной послужило изменение программного обеспечения в блоке управления двигателя, с целью увеличения мощности. Надо…
BMW M4 F82 приехала на проведение планового технического обслуживания в ходе которого выяснилось, что необходимо менять тормозные колодки и диски передней оси и тормозные колодки задней оси. Безусловно, для этого автомобиля степень замедления и отдача тормозов будут играть приоритетное значение, поскольку потенциал двигателя обладает избыточной мощностью эффективность торможения выносится на главный план. Мы готовы выполнить…
На замену тормозных колодок приехал MINI COOPER CLUBMAN в кузове F56. Дизайн доработали, внутри очень приятный интерьер, а рычажок старт-стоп как у спорт кара. Ну, и сделали наш традиционный комплимент от ProfiServiceClub в эту жару. Как никогда кстати. Мы готовы выполнить работы любой сложности. Своевременно проводите техническое обслуживание Вашего BMW или MINI.
BMW GT F07 приехала на очередное техническое обслуживание. По результатам входящей в объём ТО диагностики ходовой части выявлена необходимость чистки пневмобаллонов задней подвески. Также она обработана специальным составом для продления срока службы резиновых элементов баллонов. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.
BMW F30 после сложного ДТП поступила к нам для устранения последствий. Пока кузов решили немного отложить. А вот задний подрамник и элементы подвески необходимо заменить — полностью нарушена геометрия подвески: колёса стоят криво и автомобиль не может ездить. Слесарный цех устранил эту проблему. Теперь остаётся дело за кузовным ремонтом. Подобный ремонт (замена подрамника и элементов…
На замене маслосъемных колпачков легендарный мотор N62 — атмосферный 4.8 с BMW X5. При эксплуатации автомобиля в режиме пробки – это достаточно распространенная проблема: начинается повышенный расход масла двигателем. Осуществлена замена колпачков с разборкой головок блока цилиндров, чисткой и притиркой клапанов. Мы готовы помочь с любой проблемой с Вашим BMW или MINI. Вовремя проводите плановое…
