Если есть риск перегрева или давно не мыли радиаторы
Для BMW состояние пакета радиаторов напрямую влияет на температуру двигателя, АКПП и эффективность кондиционера. По статье можно сориентироваться, но степень загрязнения и риск перегрева видно только после осмотра.
Когда не откладывать
- растет температура двигателя или чаще включается вентилятор;
- кондиционер стал хуже охлаждать в жару;
- радиаторы не снимали и не мыли несколько сезонов;
- автомобиль активно ездит по трассе, пробкам, пыли или после зимы.
Что проверяем
- пакет радиаторов, соты, межрадиаторное пространство и загрязнение;
- уровень и состояние антифриза, работу помпы и термостата;
- подтёки, повреждения, следы ударов и коррозии;
- температуры в диагностике до и после обслуживания.
Частые вопросы
Можно просто продуть радиаторы?
Обычно продувка не решает проблему между радиаторами. При сильном загрязнении требуется разбор и мойка пакета.
Это нужно только летом?
Нет. Грязь накапливается круглый год, а последствия часто проявляются в жару или пробках.
После мойки нужна диагностика?
Да, проверяем температуры, вентилятор, герметичность и отсутствие ошибок.
Нестандартный случай. Встречаемся с таким впервые. На этой белой F10 530D самопроизвольно сработал стартер и не отключился. В режиме старт/стоп после запуска авто стартер не отключился и крутил до момента перегрева и оплавления. Жуткий запах гари под капотом. Владельцу пришлось достать огнетушитель.
Стартер полностью высадил аккумулятор (он сейчас показывает 4 вольта – не совместимые с жизнью аккумулятора), после чего отключился. За это время он успел подгореть сам, оплавить изоляцию силового кабеля (В+/генератор/стартер), оплавить тепло- шумоизоляцию вокруг себя.
Представляю, какие негативные эмоции испытала владелица авто, которая находилась за рулем авто. Авто привез на эвакуаторе супруг владелицы. Мало того, пришлось вызывать манипулятор. Так как машина моложе 2010 года, на полностью обесточенном автомобиле АКПП можно перевести в нейтральную позицию только будучи под автомобилем и сняв защиту АКПП.
Всем хороших дорог и эксплуатации своих BMW без подобных неисправностей!
