Если есть риск перегрева или давно не мыли радиаторы
Для BMW состояние пакета радиаторов напрямую влияет на температуру двигателя, АКПП и эффективность кондиционера. По статье можно сориентироваться, но степень загрязнения и риск перегрева видно только после осмотра.
Когда не откладывать
- растет температура двигателя или чаще включается вентилятор;
- кондиционер стал хуже охлаждать в жару;
- радиаторы не снимали и не мыли несколько сезонов;
- автомобиль активно ездит по трассе, пробкам, пыли или после зимы.
Что проверяем
- пакет радиаторов, соты, межрадиаторное пространство и загрязнение;
- уровень и состояние антифриза, работу помпы и термостата;
- подтёки, повреждения, следы ударов и коррозии;
- температуры в диагностике до и после обслуживания.
Частые вопросы
Можно просто продуть радиаторы?
Обычно продувка не решает проблему между радиаторами. При сильном загрязнении требуется разбор и мойка пакета.
Это нужно только летом?
Нет. Грязь накапливается круглый год, а последствия часто проявляются в жару или пробках.
После мойки нужна диагностика?
Да, проверяем температуры, вентилятор, герметичность и отсутствие ошибок.
Давно не мыли радиаторы своего автомобиля? Зря!
Степень загрязнённости радиатора автомобиля непосредственно влияет на охлаждение двигателя. А при условии нашей окружающей среды, загрязнение происходит уже после 40-60 тыс.км. пробега.
Выполнили мойку радиаторов со снятием на БМВ 5:
- тщательно промыли
- установили
- залили новую охлаждающую жидкость
- опрессовали систему охлаждения
- заправили систему кондиционирования
Необходимо произвести ремонт или выполнить плановое ТО? Дооснастить или сделать диагностику? Специалисты нашего технического автоцентра БМВ ПрофиСервисКлуб готовы выполнить любые необходимые работы с Вашим авто. Обращайтесь по указанным контактам:
- +7(495)150-03-20
- +7(903)961-43-04 W/A,Tg
- Ул.Авиационная д.24, стр.1
