Если есть риск перегрева или давно не мыли радиаторы
Для MINI состояние пакета радиаторов напрямую влияет на температуру двигателя, АКПП и эффективность кондиционера. По статье можно сориентироваться, но степень загрязнения и риск перегрева видно только после осмотра.
Когда не откладывать
- растет температура двигателя или чаще включается вентилятор;
- кондиционер стал хуже охлаждать в жару;
- радиаторы не снимали и не мыли несколько сезонов;
- автомобиль активно ездит по трассе, пробкам, пыли или после зимы.
Что проверяем
- пакет радиаторов, соты, межрадиаторное пространство и загрязнение;
- уровень и состояние антифриза, работу помпы и термостата;
- подтёки, повреждения, следы ударов и коррозии;
- температуры в диагностике до и после обслуживания.
Частые вопросы
Можно просто продуть радиаторы?
Обычно продувка не решает проблему между радиаторами. При сильном загрязнении требуется разбор и мойка пакета.
Это нужно только летом?
Нет. Грязь накапливается круглый год, а последствия часто проявляются в жару или пробках.
После мойки нужна диагностика?
Да, проверяем температуры, вентилятор, герметичность и отсутствие ошибок.
Новый автомобиль от знаменитого бренда вскоре может появиться в автосалонах. Компания Mini Cooper впервые представила новый формат серийной версии электрокара 2 года назад на автовыставке во Франкфурте. Теперь шпионские снимки показывают фотосессию рабочего прототипа в США.
В 2019 году производитель должен выпустить на рынок новый электрический автомобиль. На эскизах запроектированного автомобиля изображены только отдельные конструктивные элементы машины — специалисты смогли оценить колесный диск, а также стильный декоративный элемент, который станет решеткой радиатора.
Концепция нового автомобиля носит название MINI Electric Concept. Дизайн колеса имеет некоторую асимметрию. Радиаторная решетка имеет характерный и узнаваемый стиль в форме шестиугольника. В отличие от классического варианта этот элемент имеет улучшенную аэродинамику.
Производитель впервые сообщил о планах по выпуску электромобиля в 2017 году. А в 2019 году на дорогах появится новинка. Производственная линия организована в подразделении в Оксфорде. Отдельные компоненты конструкции будут собираться на баварских предприятиях корпорации (трансмиссия), а также в Дингольфинге и Ландсхуте.
Внешний облик электрокара «Мини Купер» SE практически полностью соответствует общему концепту. Он имеет закрытую радиаторную решетку, желтые опознавательные знаки, уникальные колесные диски из легких сплавов, отдельный порт, предназначенный для зарядного устройства.
Ну и конечно — модель имеет диодные задние фонари, украшенные принтом британского флага.
Согласно предположениям экспертов, автомобиль будет оснащаться новым двигателем в 184 л. с. Аккумулятор литий-ионного типа предположительно будет иметь емкость в 44,2 кВт.ч. Запас хода при таком оснащении составит 274 км. Автомобиль предполагается переднеприводным.
Конвейерный выпуск электрокара МИНИ определен на ноябрь 2019 года. Исходя их этого, можно ожидать официального «выхода в свет» модели на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2019 года.
А пока производитель активно продвигает новый бренд. В оригинальном презентационном тизере показано, как малый автомобиль успешно буксирует настоящий грузовой лайнер Боинг 777F. Вес самолета около 150 тонн.
