При проведении технического обслуживания на BMW X1 E84 обнаружена течь масла из-под сальника хвостовика главной передачи редуктора заднего моста. Исходя из практики, с ростом пробега, течь сальника может только прогрессировать. Если вовремя ее не устранить, редуктор будет работать с недостаточным уровнем, который в ходе эксплуатации будет только уменьшаться.
Несложно предположить, что со временем этот агрегат преждевременно выйдет из строя, ввергнув владельца в серьёзные финансовые вложения. В редукторе содержится около 1 литра масла, и даже при небольшой течи этот объём выйдет за довольно короткий пробег. Мы готовы выполнить работы любой сложности на Вашем BMW или MINI.
