Замена пыльника наружного ШРУСа переднего левого приводного вала BMW F15 X5. Во время работы обязательна промывка самого шарнира равных угловых скоростей, так как даже малейшая негерметичность пыльника приводит к попаданию грязи в ШРУС и преждевременному выходу его из строя. По технологии предусматривается замена приводного вала в сборе. В нашем случае грязь уже попала в механизм — фото 3. Фото 4 — внутренняя часть отмыта, следующий этап — набивание специальной смазки в ШРУС. Затем сборка.