Если есть скрип, биение или перегрев тормозов
Тормозная система BMW требует проверки не только дисков и колодок. Скрип, биение и перегрев могут быть связаны с суппортами, направляющими, датчиками и качеством установки.
Когда обращаться
- появилось биение руля или педали при торможении;
- диски перегреваются или есть запах после поездки;
- колодки изнашиваются неравномерно;
- горит датчик износа или слышен скрип.
Что проверяем
- диски, колодки, датчики износа и тормозную жидкость;
- суппорты, направляющие, пыльники и равномерность работы;
- ступицы и подвеску, если есть вибрации;
- состояние после активной езды или длительного простоя.
Частые вопросы
Почему новые тормоза могут скрипеть?
Причина может быть в качестве деталей, установке, направляющих, перегреве или режиме притирки.
Биение всегда из-за дисков?
Нет, проверяем также ступицы, подвеску и состояние посадочных поверхностей.
Меняете тормозную жидкость?
Да, при необходимости проверяем состояние жидкости и выполняем замену.
На Х5 F15 установили передние тормоза от х5м5.0d f15. В условиях динамичной езды такие тормоза намного эффективнее, что было важно для владельца Х5 F15 . В ходе работы все контактные поверхности были обработаны специальной смазкой контактных поверхностей металлических деталей.
Технический центр БМВ всегда рад оказать полный спектр услуг по обслуживанию тормозной системы в преддверии зимнего времени, а также напоминает о своевременности замены летней резины на зимнюю. У нас можно воспользоваться услугами шиномонтажа и балансировки, производимыми на профессиональном оборудовании.
