Если заметили течь масла или запах после поездки
Даже небольшая течь масла на BMW X5M E70 может быстро привести к загрязнению ремней, патрубков, выпускной системы и другим последствиям. Важно найти источник, а не менять детали по предположению.
Когда обращаться
- под автомобилем появились масляные следы;
- есть запах горелого масла после остановки;
- уровень масла уходит между заменами;
- видны запотевания на корпусе фильтра, клапанной крышке, поддоне или сальниках.
Что проверяем
- источник течи после мойки и осмотра двигателя;
- прокладки, сальники, масляный стакан, теплообменник и поддон;
- состояние ремней, патрубков и соседних узлов;
- ошибки и параметры двигателя, если есть жалобы на работу мотора.
Частые вопросы
Можно ездить, если течь небольшая?
Лучше сначала определить источник. Часть течей безопасна только внешне, но быстро повреждает соседние узлы.
Нужно ли сразу менять все прокладки?
Нет. Сначала ищем точный источник и согласуем только необходимые работы.
Моете двигатель перед проверкой?
При необходимости очищаем загрязненную зону, чтобы увидеть свежий след течи.
К нам обратился владелец х5м е70 по рекомендации нашего клиента. Ситуация следующая — полная потеря масла у двигателя. Авто обслуживался в другом сервисе. Проблема достаточно проста — пластиковый стакан-крышка корпуса масляного фильтра треснул (фото 4, видна трещина на пластике) и под давлением масло вытекло наружу. Очень повезло, что двигатель успели вовремя заглушить. И надеемся, что внутренних проблем владельцу удалось избежать.
Есть нюанс: это крышка старого образца, а такие крышки как раз и подвержены подобному разрушению. Стоит крышка порядка 1000р. Мы предлагаем при смене масла ее поменять на крышку нового образца (фото 5). Остается замыть следы моторного масла на поддоне и защите.
Чтобы Ваш BMW или MINI работал как часы обслуживайте его в Profiserviceclub. Официальный сервис BMW готов выполнить автоработы любой сложности.
