Если есть скрип, биение или перегрев тормозов
Тормозная система BMW X6 требует проверки не только дисков и колодок. Скрип, биение и перегрев могут быть связаны с суппортами, направляющими, датчиками и качеством установки.
Когда обращаться
- появилось биение руля или педали при торможении;
- диски перегреваются или есть запах после поездки;
- колодки изнашиваются неравномерно;
- горит датчик износа или слышен скрип.
Что проверяем
- диски, колодки, датчики износа и тормозную жидкость;
- суппорты, направляющие, пыльники и равномерность работы;
- ступицы и подвеску, если есть вибрации;
- состояние после активной езды или длительного простоя.
Частые вопросы
Почему новые тормоза могут скрипеть?
Причина может быть в качестве деталей, установке, направляющих, перегреве или режиме притирки.
Биение всегда из-за дисков?
Нет, проверяем также ступицы, подвеску и состояние посадочных поверхностей.
Меняете тормозную жидкость?
Да, при необходимости проверяем состояние жидкости и выполняем замену.
Нарушение эффективности торможения, а также отсутствие влияния тормозов на нажатие педали тормоза всегда у владельца вызывает испуг и дальнейшую неопределенность в действиях в управлении автомобилем. Хорошо ещё, что при сложившихся условиях повезёт и можно избежать ДТП, поэтому всегда необходимо контролировать состояние тормозной системы, эффективность замедления авто и при возникновении неисправности незамедлительно ее устранять.
В представленном BMW Х6 в кузове Е71 при нажатии на педаль тормоза, авто незначительно замедлялся, но при повторном давлении на педаль усилие возрастало и эффективность торможения полностью уходила. При диагностике выяснилось, что всему виной был вакуумный усилитель тормозов. Поменяли его согласно технологии ремонта BMW и удалили дефект.
Автосервис BMW готов выполнить работы любой сложности на Вашем авто. По любым вопросам, связанными с Вашим BMW и MINI звоните нам по телефону +74951500320.
